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02/08/2025
Alarmantes declaraciones de Lewis Hamilton tras otra mala clasificación con Ferrari: “Soy un inútil, necesitan cambiar de piloto”
Fuente: 1754160478
El británico, siete veces campeón del mundo, quedó 12° en la qualy del GP de Hungría y fue muy autocrítico
>Lewis Hamilton volvió a tener fallas al mando de su Ferrari y quedó eliminado en la Q2 de la En este contexto de resultados adversos, el siete veces campeón de la Fórmula 1 lanzó una alarmante frase que dio la vuelta al mundo: “Siempre soy yo. Soy inútil, absolutamente inútil. El equipo no tiene ningún problema. Ya has visto que el coche está en la pole. Así que probablemente necesiten cambiar de piloto”, sentenció ante los micrófonos de la cadena Sky Sports.
“Soy un inútil”, fue su breve contestación a la transmisión oficial de la F1. Ante la sorpresa por su declaración, le preguntaron nuevamente qué había dicho: “Soy un inútil, está claro. He manejado fatal. Así de sencillo”. En otras entrevistas aseguró que “ni una sola vez este fin de semana” pensó en conseguir un buen resultado.Las respuestas de Lewis fueron tan contundentes como escuetas ante cada pregunta ya sea del medio europeo, como en la entrevista con la propia F1 o con la cadena ESPN. El arrastre es importante para entender su decepción: el fin de semana pasado en el circuito belga de Spa-Francorchamps quedó 18° en la qualy de Sprint sin poder superar la Q1 (cruzó 15° la meta en la carrera luego) y tampoco avanzó de la primera tanda en la clasificación general, que lo obligó a largar 16° en la competencia principal del domingo. Sin embargo, hay que matizar: tuvo una remontada brillante para finalizar 7° sumando seis puntos para la temporada.
Lo extraño del caso es que Leclerc, a pesar de haber quedado con el primer lugar, lanzó declaraciones muy llamativas sobre la performance de Ferrari: “Hoy es un día en el que ya no entiendo nada de este deporte. Sinceramente, la clasificación me pareció horrible desde la primera vuelta hasta quizá la penúltima. Todo parecía estar fuera de lugar”, afirmó según replicó el medio especializado Motorsport.
El monegasco detalló las complicaciones que tuvo para atravesar todas las tandas de la qualy: “Realmente sentí que habíamos dado un paso atrás con respecto a la FP3. Y en términos de competitividad: en la Q1, estaba al límite, apenas logré pasar a la Q2. En la Q2, estaba al límite y cometí un error bastante grande en la curva 4. No fue fácil llegar a la Q3″. Al mismo tiempo, reconoció: “Y luego, en la Q3, las condiciones cambiaron para todos. Básicamente, hice una vuelta limpia, y creo que fue una vuelta muy buena porque esas condiciones eran muy difíciles para hacerlo todo bien”.El dato clave es que Frédéric Vasseur, jefe del equipo, coincidió con el análisis de su corredor: “Probablemente ha sido la clasificación más difícil (para Leclerc), porque hemos sufrido durante toda la temporada en la Q1 y la Q2 para poner los neumáticos en la ventana adecuada. No estuvimos muy lejos de tener ambos coches fuera en la Q2 y por unas décimas de segundo nos salvamos, por una o dos décimas. Al final, Charles consiguió poner los neumáticos en el rango adecuado en la vuelta de preparación, pero todo es muy delicado porque la diferencia entre ser décimo y primero es muy pequeña”, explicó ante Sky Sports Italia.
“En las dos primeras mangas fue un problema para nosotros y fue frustrante porque habíamos estado fuertes durante todo el fin de semana. Lewis quedó fuera en la Q2, Charles estuvo a punto de hacerlo”, reconoció.Lewis marcha sexto en el Campeonato de Pilotos con 109 unidades, justo detrás de su compañero Leclerc (139) y a 157 puntos del líder Oscar Piastri. Ferrari, en este contexto, se ubica en la segunda colocación del Campeonato de Pilotos con 248 puntos, muy lejos del imparable McLaren (516) pero imponiéndose circunstancialmente a Mercedes (220) y Red Bull Racing (192).
El Gran Premio de Hungría tendrá su carrera principal a 70 vueltas este domingo desde las 10 de la mañana (hora de Argentina).Fuente: 1754160478
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